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　　鏈條(摩托車鏈)按結構形式可分為摩托車滾鏈條子鏈條、摩托車套筒鏈條、齒形鏈(無聲鏈)、摩托車密封圈鏈條(油封鏈，又分為O型密封圈鏈條和X型密封圈鏈條)。

　　按在摩托車上的使用部位分，摩托車鏈條可分為發動機外使用鏈和發動機內使用鏈兩種。發動機外使用的摩托車鏈條是用以鏈條驅動鍊條後輪的傳動鏈條(或稱驅動鏈條)，絕大部分使用滾子鏈(個別規格的鏈條，如219H或05MA也有用作傳動鏈使用的)；在摩托車發動機內使用的鏈條多數為套筒鏈條。而發動機內使用的套筒鏈條又可以分為正時鏈條(凸輪鏈條)或時規鏈條、平衡鏈條和油泵鏈條(大排氣量的發動機使用)。高品質摩托車鏈條(摩托車鏈)包括摩托車滾子鏈條、全系列摩托車套筒鏈條、摩托車齒形鏈條(無聲鏈條)和摩托車密封圈鏈條。

　　摩托車O型密封圈鏈條(油封鏈)是專門為摩托車道路飆車和賽車設計生產的高性能傳動鏈。鏈條帶有特種O型密封圈，以便密封鏈條中的潤滑油隔絕粉塵及泥土。鏈條顏色可為本色噴丸、金黃(鍍銅)及銀色(鍍鎳)，其中鍍銅/鍍鎳摩托車鏈條通常為鏈條的內外鏈板鍍銅或鍍鎳，也可所有零部件全部鍍銅或鍍鎳

　　油封鏈條

　　這種鏈條在銷軸套筒中間加注一定的潤滑脂，能夠減少磨損，延長使用壽命；且由於“O”圈的密封作用，可以防止泥沙等進入鏈條鏈輪的鉸鏈副。